استعرضت وزارة النقل السورية تفاصيل استدراج العروض المحلية والدولية بهدف إعادة تأهيل الأجزاء الأكثر إلحاحاً من شبكة الطرق المركزية في سوريا.
وأكد وزير النقل يعرب بدر أن إعلانات استدراج العروض تهدف إلى استقطاب كُبرى الشركات المتخصصة في تنفيذ وصيانة الطرق، بما تمتلكه من خبرات متراكمة وتقنيات حديثة، بما يضمن تنفيذ أعمال إعادة التأهيل وفق أعلى معايير الجودة والسلامة، وبما يليق بالمستوى الذي يستحقه المواطن السوري.
وأشار إلى أن الفئة الأولى من الإعلانات ستبدأ بإعادة تأهيل المحور الدولي M45 الممتد من معبر نصيب على الحدود الأردنية إلى معبر باب الهوى على الحدود التركية، وذلك عبر تقسيم الأعمال إلى عدة مقاطع تشمل، نصيب – دمشق، دمشق – حمص، حمص – حلب، وإعادة تأهيل وصلة سراقب – إدلب – باب الهوى.
فيما ستشمل الفئة الثانية إنشاء محور دمشق – تدمر – دير الزور، نظراً لما يمثله هذا الطريق من أهمية تنموية واستراتيجية في ربط المناطق الشمالية الشرقية بالعاصمة وتعزيز الحركة الاقتصادية والتنموية.
وعن الفئة الثالثة، ستعهد الوزارة بالإشراف على تنفيذ هذه المشاريع إلى شركات استشارية محلية وإقليمية ودولية متخصصة، لضمان تطبيق أعلى معايير الجودة والمواصفات العالمية، إلى جانب نقل الخبرات الفنية والهندسية إلى كوادر الوزارة.
وأوضح بدر أن أعمال إعادة التأهيل تستهدف تحقيق عمر تشغيلي للطريق يصل إلى 15 عاماً، شريطة الالتزام ببرامج الصيانة الدورية اللازمة، لافتاً إلى أن الأعمال ستشمل إعادة تأهيل سطح الطريق مع تقديم ضمانات تضمن الوصول إلى مستوى عالٍ من الجودة.
كما أشار بدر إلى اعتماد تقنيات حديثة في معالجة وإعادة تدوير نواتج قشط الإسفلت وإعادة استخدامها في المواقع المناسبة، بما يسهم في ترشيد النفقات وتعزيز الاستدامة في مشاريع إعادة تأهيل شبكة الطرق.
